Kedatangan puluhan pemudik tersebut menandai mulai meningkatnya aktivitas penumpang menjelang periode mudik. Para penumpang yang tiba berasal dari berbagai latar belakang, sebagian besar merupakan perantau yang bekerja di Kalimantan Timur dan pulang ke kampung halaman untuk merayakan momen bersama keluarga.

Kepala Unit Penyelenggara Bandar Udara (UPBU) Arung Palakka, Andi Indar Gunawan SE MM mengatakan, layanan bagi penumpang, khususnya pemudik, telah dipersiapkan dengan baik. Mulai dari kesiapan fasilitas terminal, pelayanan penumpang, hingga koordinasi dengan maskapai dan pihak keamanan untuk memastikan perjalanan berjalan lancar dan aman.

“Kami sudah menyiapkan berbagai fasilitas dan memastikan operasional berjalan optimal untuk melayani para pemudik yang akan datang maupun berangkat melalui Bandara Arung Palakka,” ungkapnya saat dikonfirmasi sulawesipos.com.

Diperkirakan jumlah penumpang yang datang maupun berangkat melalui bandara ini akan terus meningkat dalam beberapa hari ke depan. Rute Balikpapan–Bone menjadi salah satu jalur yang cukup diminati oleh para perantau yang bekerja di wilayah Kalimantan.

Adapun puncak arus mudik diperkirakan mulai tanggal 16 Maret bertepatan dengan libur sekolah atau cuti bersama.

Dengan mulai berdatangannya pemudik, pihak bandara juga mengimbau penumpang untuk tetap memperhatikan jadwal penerbangan, datang lebih awal ke bandara, serta mengikuti aturan keselamatan penerbangan yang berlaku.

Bandara Arung Palakka sendiri menjadi salah satu pintu masuk penting bagi masyarakat yang ingin kembali ke Kabupaten Bone dan wilayah sekitarnya selama musim mudik tahun ini. (*)

Artikel Bandara Arung Palakka Mulai Layani Pemudik, Hari Ini 69 Penumpang Tiba dari Balikpapan pertama kali tampil pada KABARIKA.

Tanjung Pinang menjadi terminal tersibuk dengan 98.800 penumpang, diikuti oleh Tanjung Balai Karimun (74.600), Tanjung Perak Surabaya (70.400), Ambon (55.200), dan Makassar (43.700).

Sementara itu, arus kendaraan turut padat dengan 92.195 unit yang menyeberang, dipimpin oleh Terminal Tanjung Perak (21.900 unit) dan Lembar, Lombok (13.800 unit).

Group Head Sekretariat Perusahaan Pelindo, Ali Sodikin, menyatakan kondisi secara umum aman, lancar, dan terkendali. “Kami pastikan seluruh terminal beroperasi optimal 24 jam dengan mengedepankan aspek keselamatan, keamanan, dan kenyamanan. Koordinasi intensif dengan semua pemangku kepentingan terus dilakukan,” tegasnya dikutip, Rabu (31/12/2025)

Data Pelindo mengungkap, puncak arus penumpang justru telah terjadi pada 21 Desember 2025 (H-4) dengan 76.692 orang. Sementara puncak arus kendaraan terjadi lebih awal lagi, pada 20 Desember 2025 (H-5), dengan 7.557 unit.

Hal ini mengindikasikan masyarakat memilih melakukan perjalanan lebih awal untuk menghindari kepadatan puncak.

Dengan mengusung semangat “Libur Nataru, Hadirkan Kebaikan Kuatkan Harapan”, Pelindo melakukan sejumlah penguatan. Langkah tersebut antara lain perbaikan fasilitas ruang tunggu, pengaturan alur penumpang yang lebih baik, kesiapsiagaan petugas layanan maksimal, serta dukungan sistem informasi.

Masyarakat juga diimbau untuk memanfaatkan informasi resmi dari pelabuhan dan datang lebih awal ke terminal guna memperlancar perjalanan. Pemantauan intensif akan terus dilakukan hingga periode arus balik usai.

Tidak hanya fokus pada penumpang, Pelindo juga memberikan dukungan bagi kelancaran distribusi barang selama masa pembatasan angkutan barang Nataru. Bentuknya berupa diskon tarif penumpukan sebesar 60 persen di pelabuhan yang terdampak kebijakan.

“Kebijakan diskon ini merupakan wujud komitmen kami mendukung kelancaran arus barang nasional. Informasi lebih lanjut dapat diperoleh melalui Cabang Pelabuhan Pelindo atau Customer Care 102,” pungkas Ali. (*)

Artikel Nataru, 962 Ribu Penumpang Lewat Pelabuhan, Pelindo Siapkan Layanan 24 Jam pertama kali tampil pada KABARIKA.

Lonjakan jumlah penumpang ini dipicu oleh tingginya mobilitas masyarakat pada momentum libur Natal dan Tahun Baru.

Kepala Dinas Komunikasi, Informatika, dan Persandian Kabupaten Bone, Anwar SH, MH, menyampaikan bahwa membludaknya penumpang tercatat pada Rabu, 31 Desember 2025.

Menurutnya, hampir seluruh penerbangan yang beroperasi pada hari tersebut terisi dengan jumlah penumpang yang cukup tinggi.

“Data yang kami terima dari Bandara Arung Palakka, pergerakan penumpang menunjukkan peningkatan yang cukup signifikan. Untuk rute Makassar-Bone tercatat sebanyak 26 penumpang, Bone-Balikpapan sebanyak 62 penumpang, Balikpapan- Bone 67 penumpang, serta rute Bone- Makassar sebanyak 37 penumpang,” ujar Anwar, Rabu (31/12/2025).

Ia menjelaskan, tingginya jumlah penumpang tersebut mencerminkan meningkatnya kepercayaan masyarakat terhadap layanan transportasi udara di Bandara Arung Palakka. Selain lebih cepat, penerbangan juga dinilai menjadi solusi efektif bagi masyarakat yang ingin melakukan perjalanan antardaerah, baik untuk keperluan keluarga, pekerjaan, maupun kepentingan lainnya.

Anwar menambahkan, keberadaan rute penerbangan yang menghubungkan Bone dengan Makassar dan Balikpapan memiliki peran strategis dalam mendukung konektivitas wilayah. Hal ini tidak hanya mempermudah mobilitas masyarakat, tetapi juga membuka peluang peningkatan sektor ekonomi, perdagangan, dan pariwisata daerah.

Lebih lanjut, Anwar mengajak masyarakat Kabupaten Bone untuk memanfaatkan fasilitas penerbangan yang telah disubsidi oleh pemerintah. Menurutnya, kebijakan subsidi tersebut merupakan bentuk komitmen pemerintah daerah dalam menghadirkan layanan transportasi udara yang terjangkau dan berkelanjutan bagi masyarakat.

“Dengan adanya subsidi penerbangan, masyarakat dapat menikmati layanan transportasi udara dengan biaya yang lebih terjangkau. Kami berharap fasilitas ini dimanfaatkan secara maksimal untuk menunjang aktivitas masyarakat,” katanya.

Pemerintah Kabupaten Bone, kata Anwar, akan terus berkoordinasi dengan pihak pengelola bandara dan maskapai penerbangan guna memastikan pelayanan kepada penumpang berjalan optimal, aman, dan nyaman, terutama pada periode dengan tingkat mobilitas tinggi seperti akhir tahun.

Lonjakan penumpang di Bandara Arung Palakka ini sekaligus menjadi indikator positif meningkatnya peran bandara tersebut sebagai salah satu simpul transportasi penting di Kabupaten Bone, yang diharapkan ke depan dapat terus berkembang dan memberikan kontribusi nyata bagi pembangunan daerah. (*)

Artikel Penumpang Bandara Arung Palakka Membludak Jelang Akhir Tahun 2025 pertama kali tampil pada KABARIKA.

Program yang dicanangkan oleh Gubernur Sulsel Andi Sudirman Sulaiman ini merupakan bentuk kepedulian pemerintah dalam memberikan kemudahan akses transportasi yang aman, nyaman, dan terjangkau selama masa libur akhir tahun.

Kepala Bidang Angkutan Jalan Dishub Provinsi Sulsel, Setyawan Dwiharto Sutrisno mengatakan Pemprov Sulsel telah menyiapkan 7 armada bus dengan total kuota sebanyak 250 penumpang. Seluruh armada tersebut akan diberangkatkan dari Kantor Gubernur Sulawesi Selatan sebagai titik start keberangkatan.

“Untuk angkutan gratis Natal dan Tahun Baru ini, kami menyiapkan tujuh armada bus dengan kuota 250 penumpang. Titik awal keberangkatan dipusatkan di Kantor Gubernur Sulawesi Selatan,” ujar Setyawan, Jumat (19/12/2025).

Ia menjelaskan program angkutan gratis ini bertujuan untuk membantu masyarakat yang ingin melakukan perjalanan ke kampung halaman maupun ke daerah tujuan lainnya selama momentum libur Natal dan Tahun Baru.

Selain itu, layanan ini juga diharapkan dapat mengurangi penggunaan kendaraan pribadi serta menekan potensi kepadatan dan risiko kecelakaan lalu lintas di jalan raya.

Menurut Setyawan, Dishub Sulsel memastikan seluruh armada bus yang digunakan dalam program ini berada dalam kondisi laik jalan dan memenuhi standar keselamatan. Para pengemudi juga telah disiapkan secara profesional untuk menjamin perjalanan penumpang berlangsung aman dan nyaman.

“Keselamatan menjadi prioritas utama kami. Armada yang digunakan telah melalui pengecekan, dan pengemudi yang bertugas merupakan pengemudi berpengalaman,” jelasnya.

Lebih lanjut, Setyawan mengimbau masyarakat agar segera melakukan pendaftaran sesuai dengan ketentuan yang telah ditetapkan. Mengingat jumlah kuota terbatas, pendaftaran akan ditutup secara otomatis apabila kuota penumpang telah terpenuhi.

“Kami mengajak masyarakat untuk memanfaatkan program ini sebaik mungkin. Karena kuota terbatas, silakan segera mendaftar langsung ke Kantor Dinas Perhubungan Provinsi,” pungkas Setyawan.

Diketahui, adapun rute dari program mudik gratis Pemprov Sulsel ini meliputi, Makassar-Toraja Utara, Makassar-Tana Toraja, Makassar-Malili, Makassar-Palopo dan Makassar-Selayar. (*)

Artikel Program Mudik Gratis Nataru dari Gubernur Sulsel Siapkan 7 Armada Bus Bagi 250 Penumpang, Ini Rutenya pertama kali tampil pada KABARIKA.

Keluhan yang dilayangkan beberapa penumpang antara lain menyangkut pelayanan yang dinilai tidak maksimal serta sangat jauh kualitasnya dibandingkan dengan kapal penumpang lainnya yang dioperasikan perusahaan pelayaran swasta. Juga soal kebersihan kapal terutama di dek-dek sangat memprihatinkan dan perlu mendapat perhatian serius.

Beberapa alumni lintas angkatan SMA Negeri 1 (SMANSA) Makassar kepada media, Rabu (10/9/2025) mengemukakan, hampir semua dek penumpang yang ada di KM Nggapulu terlihat banyak kecoak dan serangga kecil berkeliaran di atas ranjang hingga di bawah kolong tempat tidur, sehingga mengganggu kenyamanan saat sedang beristirahat baik siang maupun malam hari.

“Sementara terlelap saat tidur siang ataupun malam hari, kerap ada binatang sejenis kecoak dan serangga kecil yang melintas di bagian tubuh kami. Bahkan ada yang masuk ke bagian telinga maupun hidung sehingga membuat kami kegelian dan harus terjaga serta terbangun. Kan bisa jadi lebih berbahaya kalau binatang kecil itu masuk sampai ke bagian paling dalam telinga atau hidung,” kisah mereka.

Selain masalah kebersihan, sebagian besar alumni SMANSA yang menumpang KM Nggapulu menuju Semarang untuk selanjutnya mengikuti hajatan Temu Nasional (Tenas) IV Tahun 2025 IKA SMANSA di Yogyakarta, menyoroti pula terkait tidak berfungsinya colokan-colokan listrik yang berada di atas semua tempat tidur tidur sehingga banyak penumpang kesulitan mendapatkan aliran listrik untuk melakukan charge HPnya.

Fatalnya lagi, kata mereka, sebagian besar alumni SMANSA diketahui gemar bermain kartu domino, namun di beberapa tempat seperti kantin kapal terpasang pengumuman dilarang bermain kartu domino/remi. Padahal pengunjung kantin tentunya ingin bersantai minum kopi sambil bermain kartu domino/remi u/ mengisi waktu agar tidak jenuh selama perjalanan.

Nahkoda KM Nggapulu, Capt. Tamrin Sinurat yang hendak dikonfirmasikan terkait keluhan dan komplain-komplain penumpang, tidak berhasil ditemui awak media. Seorang crew KM Nggapulu mengaku bernama Rizal yang dihubungi, awalnya berjanji akan menyampaikan kepada nahkoda mengenai keinginan melakukan konfirmasi ini.

Namun, hingga KM Nggapulu sandar di Pelabuhan Tanjung Emas Semarang pada Rabu (3/9/2025) malam, tak ada kabar lagi dari Rizal. Bersangkutan hanya membalas via chatting whatsapp dengan menyampaikan permohonan maaf jika selama pelayaran, pelayanan yang diberikan kurang memuaskan.

Di KM Labobar

Keluhan yang sama kembali diungkapkan sejumlah alumni SMANSA ketika menumpangi kapal laut milik PT Pelni yakni KM Labobar yang bertolak dari Pelabuhan Tanjung Emas Semarang pada Senin (8/9/2025) dengan tujuan Makassar. Lagi-lagi masalah kecoak dan binatang kecil terlihat berkeliaran di atas kasur tempat tidur maupun di lantai dek-dek penumpang jadi sorotan mereka.

Cuma saja, jika dibandingkan dengan pelayanan dan tingkat kebersihan di KM Nggapulu, mungkin KM Labobar masih lebih bagus. Ini karena petugas kapal hampir setiap saat turun menyapu dan mengepel lantai-lantai dek dan membersihkan kamar mandi. Tapi sayangnya, petugas hanya menyapu dan mengepel lantai-lantai yang tampak di mata saja. Sementara di kolong-kolong tempat tidur tak tersentuh, padahal disitulah bersembunyi kecoak atau binatang kecil lainnya.

Keluhan soal pelayanan dan kebersihan di kapal-kapal milik PT Pelni, juga datang dari seorang pengusaha yang baru-baru ini menumpangi salah satu kapal milik PT Pelni dengan mengambil tiket kelas 1. Dia berharap menempati kamar dan fasilitas yang memuaskan, tapi kenyataannya harus merasakan kecewa akibat melihat kondisi kamar sangat memprihatinkan. Bahkan menurut penilaiannya, masih lebih bagus kamar di Lapas Kelas 1 Makassar.

“Pimpinan PT Pelni diminta untuk segera melakukan pemeliharaan dan perbaikan terhadap semua unit kapalnya. Juga kepada crew kapal yang tidak mampu memberikan pelayanan yang baik, harus ditindak tegas. Karena jika tidak, itu sama saja dengan melakukan pembiaran terhadap penumpang. Masyarakat membayar untuk menumpangi kapal PT Pelni, sementara fasilitas yang diberikan tidak sesuai dengan yang dibayar,” ucap pengusaha berinisial AP tersebut. (*)

Artikel Sejumlah Penumpang KM Nggapulu Keluhkan Kebersihan Kapal, Kecoak dan Serangga Banyak Berkeliaran di Atas Tempat Tidur Dek pertama kali tampil pada KABARIKA.

Peningkatan ini mencerminkan momentum pemulihan dan pertumbuhan ekonomi yang kuat di Kawasan Timur Indonesia (KTI), seiring dengan perbaikan infrastruktur dan konektivitas yang semakin baik.

Berdasarkan data konsolidasi operasional, arus penumpang tercatat meningkat sebesar 20,87% dari 2.323.310 penumpang pada kuartal I tahun lalu. Ini mencerminkan tingginya mobilitas masyarakat di kawasan timur seiring membaiknya infrastruktur pelabuhan serta konektivitas antardaerah.

Arus peti kemas juga tercatat meningkat 3,40% atau menjadi 786.924 TEUs di kuartal I tahun ini, yang mencerminkan stabilnya aktivitas perdagangan dan distribusi logistik.

Peningkatan signifikan juga terlihat pada arus kapal yang naik hingga 23,69% atau meningkat menjadi 35.608 call kapal hingga April 2025, didorong oleh meningkatnya permintaan layanan pelabuhan dan kepercayaan pengguna jasa terhadap layanan Pelindo Regional 4.

Executive Director 4 Pelindo Regional 4, Abdul Azis, Minggu (1/6/2025) menyampaikan bahwa capaian ini merupakan buah dari sinergi berbagai pihak dan transformasi layanan yang terus dilakukan oleh perusahaan.

“Kinerja positif pada awal tahun ini menjadi penanda bahwa strategi pelayanan yang efisien, peningkatan digitalisasi, serta kerja sama yang solid dengan mitra dan stakeholder membuahkan hasil nyata. Kami optimistis tren ini akan terus berlanjut seiring dengan komitmen kami dalam memberikan layanan terbaik,” ujar Abdul Azis.

Sementara Division Head Operasi Pelindo Regional 4, Yusida M. Palesang, menambahkan bahwa pertumbuhan arus kapal sampai periode April 2025 antara lain disebabkan meningkatnya kegiatan kapal tongkang batu bara di Pelabuhan Balikpapan dan Samarinda, meningkatnya kegiatan kapal roro di Pelabuhan Pantoloan, serta meningkatnya kunjungan kapal roro dan kapal penumpang antar pulau di Pelabuhan Parepare.

Lalu pertumbuhan arus peti kemas kuartal I 2025 dibandingkan periode yang sama tahun lalu dipicu oleh adanya tambahan peti kemas ekspor PT Meratus dan meningkatnya throughput peti kemas PT SPIL di Terminal Peti Kemas (TPK) Bitung, serta meningkatnya permintaan barang konsumtif menjelang kegiatan hari raya di TPK Makassar dan Makassar New Port (MNP).

“Serta meningkatnya kegiatan bongkaran komoditas pupuk di Pelabuhan Gorontalo dan meningkatnya peti kemas komoditas sembako untuk kebutuhan masyarakat di Pelabuhan Samarinda,” terang Yusida.

Arus penumpang yang juga mengalami peningkatan yang cukup signifikan, menurut dia, disebabkan oleh berlakunya Centralized Ticketing Terminal (CTT) di Pelabuhan Bastiong Ternate. “Selain itu, adanya peningkatan kegiatan kapal penumpang di hari libur tahun baru dan Hari Raya Idulfitri yang berdekatan di Pelabuhan Ambon, Makassar, dan Pelabuhan Manokwari,” tukas Yusida. (*)

Artikel Pertumbuhan Arus Penumpang dan Kapal Meningkat Signifikan pada Kwartal I 2025 pertama kali tampil pada KABARIKA.

Lonjakan ini menurut Executive Director 4 Pelindo Regional 4, Abdul Azis, menandakan tingginya mobilitas masyarakat yang memilih moda transportasi laut untuk perjalanan mudik tahun 1446 H/2025 masehi ini.

“Berdasarkan data tahun lalu, lima pelabuhan dengan jumlah arus penumpang paling banyak di Regional 4 pada musim mudik Lebaran IdulFitri yaitu Pelabuhan Makassar, Pelabuhan Balikpapan, Pelabuhan Ambon, Pelabuhan Parepare, dan Pelabuhan Ternate,” jelas Azis, Senin (10/3/2025).

Sedangkan lima pelabuhan dengan arus kapal terbanyak di Regional 4 yakni Pelabuhan Manado, Pelabuhan Ternate, Pelabuhan Ambon, Pelabuhan Kendari, dan Pelabuhan Makassar.

Dia mengatakan bahwa untuk mengantisipasi lonjakan penumpang dan kapal selama musim mudik Lebaran tahun ini, Pelindo Regional 4 telah melakukan berbagai persiapan, di antaranya peningkatan fasilitas pelabuhan terutama di ruang tunggu penumpang serta fasilitas pendukung lainnya guna memberikan kenyamanan bagi pemudik.

Selain itu juga optimalisasi operasional dengan meningkatkan jumlah personel di lapangan untuk mempercepat proses embarkasi dan debarkasi.

Koordinasi intensif dengan pemangku kepentingan, seperti KSOP, operator kapal, dan aparat keamanan untuk memastikan kelancaran arus penumpang dan kapal.

Pihaknya juga melakukan penguatan sistem keselamatan dan keamanan dengan melakukan inspeksi rutin terhadap fasilitas dan kesiapan operasional kapal. “Serta penggunaan sistem digitalisasi untuk mempermudah akses informasi bagi penumpang mengenai jadwal kapal dan layanan di pelabuhan,” terang Azis.

Yusida M Palesang, Division Head Pelayanan Operasi Pelindo Regional 4 menyebutkan bahwa tahun lalu, arus penumpang tertinggi di musim mudik Lebaran IdulFitri yaitu penumpang yang naik dan turun di Pelabuhan Makassar yang mencapai 114.255 orang. “Yang diprediksi tahun ini akan meningkat jadi 117.683 orang,” ujarnya.

Menyusul arus penumpang yang naik dan turun di empat pelabuhan terpadat lainnya di Regional 4, yakni Pelabuhan Balikpapan dari 93.668 orang menjadi 96.478 orang, Pelabuhan Ambon dari 90.194 orang jadi 92.900 orang, Pelabuhan Parepare dari 82.328 orang menjadi 84.798 orang, dan Pelabuhan Ternate juga meningkat dari 62.909 orang diprediksi akan menjadi 64.796 orang.

Untuk arus kapal yang diprediksi akan mengalami peningkatan sebesar 5% lanjut Yusida, yakni Pelabuhan Manado dari 153 menjadi 161 kapal, kemudian Pelabuhan Ternate dari 143 jadi 150 kapal, lalu Pelabuhan Ambon dari 105 menjadi 110 kapal, Pelabuhan Kendari dari 91 jadi 96 kapal, dan Pelabuhan Makassar dari 87 menjadi 91 kapal,” jelasnya.

Yusida menyebutkan bahwa arus mudik Lebaran IdulFitri tahun ini diperkirakan mulai H-15, di mana tren peningkatan yang akan terjadi menunjukkan bahwa moda transportasi laut tetap menjadi pilihan utama masyarakat di wilayah timur Indonesia. (*)

Artikel Arus Kapal dan Penumpang Diprediksi Meningkat pada Lebaran 1446 H pertama kali tampil pada KABARIKA.

Menurut Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni Nuraini Dessy mengungkapkan selain Pelabuhan Makassar, ada empat pelabuhan keberangkatan terpadat untuk kapal Pelni yang selalu mengalami lonjakan saat musim Natal dan Tahun baru (Nataru), yaitu Pelabuhan di Ambon, Batam, Jayapura, dan Belawan.

“Kami, mengimbau pelanggan kapal Pelni untuk segera merencanakan perjalanannya di musim libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025, khusus yang berangkat dari lima pelabuhan itu. Kita waspadai risiko kehabisan tiket karena tingginya minat masyarakat di musim Nataru nanti,” ungkap Dessy, Jumat (22/11/2024).

Untuk mengantisipasi lonjakan penumpang, Pelni sudah mendapatkan izin tambahan atau dispensasi untuk mengangkut penumpang melebihi kapasitas angkut kapal dari Kementerian Perhubungan.

Meski demikian kata Dessy, Pelni tetap memperhitungkan ketersediaan alat keselamatan di atas kapal. Sambil mengantisipasi calon penumpang yang tidak memiliki tiket namun tetap datang ke pelabuhan.

Pelni pun meprediksi, selama periode Nataru sejak 11 Desember 2024 hingga 8 Januari 2025, jumlah penumpang yang berangkat dari Pelabuhan Makassar dengan kapal Pelni diprediksi mencapai 36.819 orang. Jumlah tersebut mengalami peningkatan nyaris 20% dibanding 2023 yang mencapai 30.751 orang.

“Dan memang dibandingkan tahun lalu, Makassar, Ambon dan Jayapura masih masuk Top 5 pelabuhan keberangkatan terpadat. Sementara Batam dan Belawan yang masuk tahun ini menggeser Surabaya dan Balikpapan terpadat tahun lalu,” seru Dessy.

Situasi ini tentu akan memancing kehadiran calo tiket yang menawarkan tiket dengan harga yang lebih tinggi.

“Kami berkomitmen untuk memberantas calo tiket di wilayah pelabuhan, terutama di masa peak season Nataru. Kami akan berkoordinasi dengan aparat penegak hukum pelabuhan untuk meningkatkan pengawasan dan menindaktegas calo-calo di sekitar pelabuhan,” tegas Dessy.

Selain menindak calo, Pelni juga menghimbau calon pelanggan untuk memanfaatkan channel digital pembelian tiket yang sudah beragam. Karena saat ini pelanggan Pelni dapat mengakses website maupun aplikasi Pelni Mobile untuk mengetahui jadwal kapal maupun melakukan booking tiket hingga pembayaran.(*)

Artikel Prediksi Terjadi Lonjakan Penumpang, Pelni Antisipasi Calo Tiket Mudik Nataru pertama kali tampil pada KABARIKA.